S-TRIXX X中古シャフト入荷しました！

強烈な弾きから導き出される飛距離性能！！

三菱ケミカル社製の超高弾性ピッチ系炭素繊維 DIALEAD™　(88t）を手元バイアス層に使用。
スイング中のシャフト変形を抑え、切り返しで溜めたパワーを逃がすことなくボールに伝えます。
中間部から先端部までは、PAN系高弾性炭素繊維（46t）と中弾性炭素繊維MR70の、高性能材料を
適材適所に使用することにより、ねじり剛性を高めて低トルクを実現。オフセンターヒットにも強く、
分厚いインパクトをもたらします。
飛距離と方向性を妥協することなく追求した1本です。

＃S-TRIXX

ELYTE ♦♦♦ MAX  中古ドライバー入荷しました！

投影面積を大きく、つかまりやすい仕様に
♦♦♦の良さはそのままに、やさしさは最大級

ツアー向け仕様であることを示す♦♦♦を冠したモデルは、ハードなバージョンと思われがちですが、そうとも限りません。新たにCALLAWAY EXCUSIVEで展開される「ELYTE ♦♦♦ MAXドライバー」は、すでに発売されているELYTE ♦♦♦ドライバーよりもヘッド体積や構えたときの見た目が大きく、ボールのつかまりやすさも持ち合わせたタイプです。さらに、ELYTE ♦♦♦ TDドライバー以上にスピンも入る特性となっているため、難しさのハードルはかなり低く抑えられています。もちろん、コントロールポイントが前作の約10倍に増加したAi 10x FACEやサーモフォージドカーボン、360°カーボンシャーシ、空気抵抗の削減と安心感のある見た目を同時に実現したヘッドシェイプなども導入。

＃ELYTE ♦♦♦ MAX

＃キャロウェイ

ダワキンシャフト DAWAKIN IMPACT＋D PROTOTYPEIII 改（数量限定モデル） 中古シャフト入荷しました!

商品説明

手元側の特性を変えて、現行モデルよりも捕まりを減らしたパワーフェードモデルとなっております

メインターゲット『ヘッドスピード40m/s前後の飛距離にお悩みの方、元々捕まる方、トップで間がある方、身体で打ちに行く方など」

主な弾道：ハイストレート、ハイフェード

捕まり 3 球の高さ 5 優しさ 4 しなり 5 しなり戻り（走り） 4

こだわった特性『①しなりがあってしっかりタメを作れる②しなり戻りがあって最速で走る③かつキャスティングが起きづらくらく、カットに下りづらい』この3つのテーマを念頭に開発が進められ、妥協を許さず何度も打合せと試作を繰り返して完成まで辿り着いたDAWAKIN IMPACT＋D 結果的にはテーマやターゲットに反して、方向性の確保、そして振りが速い方にも対応してしまうシャフトに仕上がりました そんな現行モデルに、少し変化を出して捕まりを抑え、ハイストレート、ハイフェードなど直進性を＋したモデルとなっております。飛距離を諦めかけている方々に是非一度使っていただきたい逸品です

ドラコン元日本記録保持者　「和田正義」プロ監修

カーボンシャフト ワンブロックごとにこだわった新連動シャフト

＃DAWAKIN

＃和田正義

＃ドラコン