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2025-10-19 11:04:00
VALIANT/バリアントゴルフ 【2025.second】 SKULL COLLECTION キャディバッグ入荷しました！
VALIANT/バリアントゴルフ
【2025.second】
SKULL COLLECTION キャディバッグ入荷しました！
VALIANT/バリアントゴルフから、周りを釘付けにするスカルコレクション2025年セカンドモデルが『新発売』します。
『誰かと同じ物は持ちたくない』そんなこだわりゴルファーの想いをカタチにした迫力あるデザインが特徴の数量限定キャディバッグです。
カッコ良さと高級感の両方を兼ね合わせた仕上がりにするため、ハイクオリティな刺繍と一般的にはあまり使われることのない高級素材にこだわりました。生地も丈夫で傷が付きにくく増産も再販も一切行わないので、他人と被りにくいのがバリアントキャディバッグの魅力です。
ファスナー引手や金具の仕上げなど細部の一つ一つにもこだわっています。ゴルフバッグ専門メーカーだからこそのノウハウを詰め込み、見た目にも耐久性にも優れたパーツのみで構成しています。シリアルプレートもつき、世界にひとつだけの特別感を最大限に演出。雰囲気のある3カラーから選べます。
クラブを守る役割のキャディバッグでもありますので、自立性能が高く、倒れにくい、低重心バランス設計にしています。低重心設計にすることによって、少し重く感じるデメリットもありますが『VALIANT』ゴルフは、皆様の大切なクラブを守ることを最優先にしています。見た目と自分らしさを高める数量限定キャディバッグを是非ご体験なさってください。
＃VALIANT
＃バリアントゴルフ
2025-10-19 10:37:00
SHERIFF/シェリフゴルフ 【2025.second】アンティークシリーズ キャディバッグ入荷しました！
SHERIFF/シェリフゴルフ
【2025.second】アンティークシリーズ キャディバッグ入荷しました！
SHERIFF/シェリフゴルフから、古き良き時代をイメージしたアンティークシリーズ2025年セカンドモデルが『新発売』します。
『誰かと同じ物は持ちたくない』そんなこだわりゴルファーの想いをカタチにしたアンティーク調が満載の数量限定のキャディバッグです。
渋さと高級感の両方を兼ね合わせた仕上がりにするため、ハイクオリティな刺繍と一般的にはあまり使われることのない高級素材にこだわりました。生地も丈夫で傷が付きにくく撥水性が良い点もシェリフキャディバッグの特徴です。
ファスナー引手や金具の仕上げなど細部の一つ一つにもこだわっています。ゴルフバッグ専門メーカーだからこそのノウハウを詰め込み、見た目にも耐久性にも優れたパーツのみで構成しています。シリアルプレートもつき、世界にひとつだけの特別感を最大限に演出。雰囲気のある3カラーから選べます。
ゴルフクラブを守る役割のキャディバッグでもありますので、自立性能が高く、倒れにくい、低重心バランス設計にしています。低重心設計にすることによって、少し重く感じるデメリットもありますが『SHERIFF』ゴルフは、皆様の大切なクラブを守ることを最優先にしています。見た目と安心にこだわった数量限定キャディバッグを是非ご体験なさってください。
＃SHERIFF
＃シェリフゴルフ
2025-10-16 17:40:00
スコッティキャメロン 2025 限定モデル Phantom Black 9.2R 中古パター 入荷しました！
スコッティキャメロン 2025 限定モデル Phantom Black 9.2R 中古パター 入荷しました！
PHANTOM 9よりも全体的にラウンドした形状を持つこのモデルは、カスタムプラミングネックを採用した、やわらかく流れるようなシルエットが特長のツアーで好評のマレットパターです。
009ツアーパターに着想を得た独自のプランビングネックは、トラディショナルなものよりやや短く、ヒール寄りに配置。
適度なトウハングを生み出し、ストロークに自然な流れを与えます。
ツアーでの要望から生まれたショートシングルラインのアライメントは、フェースセンターを明確に示しつつ伝統的なトップラインの印象を演出します。
2025-10-12 17:27:00
APEX UW 2025 中古クラブ入荷しました！
APEX UW 2025 中古クラブ入荷しました！
2022年1月に初代、2023年中盤に2代目が発売された「APEX UW」ですが、今回は、現在もスタッフプレーヤーやツアープロが多く使用している初代モデルをブラッシュアップしたスタイルとなりました。ほぼ2022年モデルを踏襲したヘッドシェイプは、操作性の高さを感じさせるコンパクトなもので、ソールには当時初登場となったステップ・ソールデザインも採用。抜群の抜けの良さを発揮します。
- クラウンにはカーボンを使い、ホーゼルも長めに
ほかにも、2021年モデルから進化した部分があります。まず構えたときに目に入るのが、クラウンをフェース側と後部に分けるように入っているラインで、カーボン製のクラウンが採用されていることがすぐにわかります。素材は、トライアクシャル・カーボンとなっています。また、ホーゼルは2023年モデルよりも、やや長く設計されています。これらは、後述の重量配分の最適化に関係している部分です。
- 番手間で0.75インチの差をつけたクラブ長さ
新しい「APEX UW」は前作同様、ロフト17度、19度、21度、23度を用意しています。ただし、前作などでは、2度刻みのロフト差により、距離のピッチがはっきり出にくかった面もあったということで、クラブ長さが変更されています。前作の17度と19度はいずれも41インチでしたが、17度を41.75インチ、19度を41インチに設定。同様に、40.5インチだった21度は40.25インチ、40.0インチだった23度は39.5インチです。つまり、番手間の差は0.75インチずつになっているということになります。
＃APEXUW
＃キャロウェイ
2025-10-03 17:23:00
《新商品》UST Mamiya ATTASシリーズ最軽量ATTAS SPEED FW,HY 試打用シャフト入荷しました！
《新商品》UST Mamiya ATTASシリーズ最軽量ATTAS SPEED FW,HY 試打用シャフト入荷しました！
SPEED感と軽快さを極めた、ATTAS史上最軽量
「ATTAS SPEED」は、ATTASシリーズ史上最軽量モデル。30g台（アイアンは40g台）の軽量設計が、
スイングに圧倒的なスピード感と軽快さをもたらします。
しなやかにしなる動きと相まって、ヘッドが鋭く走り、今まで体感したことのないボール初速を実現します。
＃USTMamiya
＃ATTAS
＃ATTASSPEED