ブリヂストン221CB アイアン入荷致しました！

ツアープロの要求にこたえた本格軟鉄鍛造キャビティアイアン。度重なるプロによる評価から生まれた独自のツアーコンタクトソールで抜けの良さを向上。またスピンコントロールで狙いやすい重心設計に加え、ロングアイアンにはデュアルポケットが搭載され、飛びと許容性を追求している。

ステルス グローレ ドライバー入荷致しました。

ドライバーの新時代を切り開く“カーボンウッド”を提唱するテーラーメイドから、新たに発売された「ステルス グローレ ドライバー」。やさしく飛ばせる「グローレ」シリーズに、「ステルス」で採用した60層のカーボンツイストフェースを搭載することで、飛距離と寛容性の新たな化学反応をもたらすドライバーです。

三浦技研 MGP-WB パター（限定品200個）入荷致しました！

軟鉄鍛造製法&CNC加工により、見た目と打感にこだわり、広いソール幅で視覚的な安心感を持たせたMGP-WB。MGPシリーズ初のブラックボロン仕上げで登場。

◎ブラックボロン仕上げ 200ピース 限定モデル　素材・製法：軟鉄/鍛造+CNC加工　仕上げ： ブラックボロン　限定数量：200個

フジクラ スピーダーNXグリーン 50-Sテーラーメイドスリーブ装着試打シャフト入荷しました。試打可能です！

新作のグリーンは前作よりも手元のトルクを締め先端の剛性を高めたことで、球が上がり過ぎずスピン量もおさえられたことで強い弾道になったというのです。その効果もあって「ベンタス」のシリーズが主流の男子ツアーでも「NXグリーン」を投入する選手も現れています。

TRI-HOT 5K DOUBLE WIDEパター STROKE LABシャフト装着モデル＆TRI-HOT 5K TRIPLE WIDEパター STROKE LABシャフト装着モデル入荷致しました！

5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント
「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターでありながら、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソールのトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。

ヘッドの前方部分に、全体の90％に迫る重量を集中させた浅重心設計
「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の90％近くが集中しています。