APEX UW 2025 中古クラブ入荷しました！

2022年1月に初代、2023年中盤に2代目が発売された「APEX UW」ですが、今回は、現在もスタッフプレーヤーやツアープロが多く使用している初代モデルをブラッシュアップしたスタイルとなりました。ほぼ2022年モデルを踏襲したヘッドシェイプは、操作性の高さを感じさせるコンパクトなもので、ソールには当時初登場となったステップ・ソールデザインも採用。抜群の抜けの良さを発揮します。

• クラウンにはカーボンを使い、ホーゼルも長めに
  ほかにも、2021年モデルから進化した部分があります。まず構えたときに目に入るのが、クラウンをフェース側と後部に分けるように入っているラインで、カーボン製のクラウンが採用されていることがすぐにわかります。素材は、トライアクシャル・カーボンとなっています。また、ホーゼルは2023年モデルよりも、やや長く設計されています。これらは、後述の重量配分の最適化に関係している部分です。

• 番手間で0.75インチの差をつけたクラブ長さ
  新しい「APEX UW」は前作同様、ロフト17度、19度、21度、23度を用意しています。ただし、前作などでは、2度刻みのロフト差により、距離のピッチがはっきり出にくかった面もあったということで、クラブ長さが変更されています。前作の17度と19度はいずれも41インチでしたが、17度を41.75インチ、19度を41インチに設定。同様に、40.5インチだった21度は40.25インチ、40.0インチだった23度は39.5インチです。つまり、番手間の差は0.75インチずつになっているということになります。

＃APEXUW

＃キャロウェイ

《新商品》UST Mamiya　ATTASシリーズ最軽量ATTAS SPEED　 FW,HY　試打用シャフト入荷しました！

SPEED感と軽快さを極めた、ATTAS史上最軽量
「ATTAS SPEED」は、ATTASシリーズ史上最軽量モデル。30g台（アイアンは40g台）の軽量設計が、
スイングに圧倒的なスピード感と軽快さをもたらします。
しなやかにしなる動きと相まって、ヘッドが鋭く走り、今まで体感したことのないボール初速を実現します。

＃USTMamiya

＃ATTAS

＃ATTASSPEED

TaylorMade P7TW 数量限定　中古アイアン入荷しました！

タイガーのこだわりを突き詰めた限定アイテム！

テーラーメイドがタイガー・ウッズと共同開発し、タイガーの2019年「マスターズ」制覇に貢献したP7TWアイアンのレプリカモデル。タングステンウェイトを内蔵したS25C軟鉄鍛造ボディや、タイガーが選び抜いたヘッドシェイプ、ソール形状、グルーブをそのまま採用。一般流通していない特別仕様のDynamic Gold ツアーイシュー シャフトを採用するなど、タイガーのこだわりを突き詰めた限定アイテム。テーラーメイド独自の「ミルドグラインドソール製法」をアイアンに初めて採用。マスターピースと完全に同じヘッド形状を生み出すことに成功。

＃タイガーウッズ

＃P7TW

＃TaylorMade

ARETERA(アルテラ)　「EC1 GRAY」「EC1 BLUE」　中古シャフト入荷しました！

「アルテラ」はアメリカのシャフトメーカーから独立したディレクターを中心にゴルフ業界で数十年の経験を持つベテラン達によって結成された本格的なプロ・アスリートゴルファー用シャフトブランドです。

マテリアルとデザインの可能性を極限まで追求し、既成概念を打ち破るパフォーマンスを実現する、アメリカ発のプレミアムシャフトブランド「ARETERA(アルテラ)」。
ARETERA(アルテラ)は、ギリシャ語で「excellence-卓越-」を意味する言葉に由来します。私たちは、品質・デザイン・パフォーマンスのすべてにおいて高みを目指し、世界に新たな価値を提供します。 「真の力は内に宿る」という理念のもと、製品開発のみならず関わるすべての人々の可能性を引き出し、成長を促すことを目指します。
私たちは、この理念に基づき、挑戦を続けながら革新を生み出し、ゴルファーにまったく新しいシャフト体験を提供することで、シャフト市場のゲームチェンジャーとしての地位を確立していきます。

「アルテラ」シャフトは「EC1 GRAY」「EC1 BLUE」の2モデル。どちらもシャフトは明るめのグレーメタリックカラーで、「EC1 BLUE」はデザインの一部にブルーを採用していることで見分けがつきます。「EC1 BLUE」と「EC1 GRAY」は安定性や方向性を犠牲にすることなくスムーズに流れるようなフィーリングが得られる設計のシャフトです。従来のシート積層方法を見直すことで（特に中間部分）アルテラらしい特徴的なフィーリングを実現しているようです。「GRAY」と「BLUE」のコアの設計は基本的にほぼ同じで、最大の違いといえば、先端部分の動きです。

＃ARETERA

＃アルテラ

＃VENTUS

Spider ZT COUNTER BALANCE  中古パター入荷しました！

ゼロトルク、解禁。
「SPIDER ZT」パター

迷いもズレもゼロになる。
ゼロトルクパター設計の「Spider ZT Counter Balance」パターは、やや長めのシャフトと重めのヘッドを採用して、高い慣性モーメントと安定性を供給してくれるモデルです。
一貫した再現性を追求したモデルで、ボールの転がり・打音・打感の向上を体験できます。

KBS製のシャフトは重心位置から一直線になるよう1°シャフトが傾斜した状態で挿入されており、リーディングエッジから25㎜後方にオフセットされています。これによりトゥが上を向くトゥアップバランスとなり、ストローク全体を通じて安定性が向上します。

＃SPIDER

＃ゼロトルク